TEGUCIGALPA — El Congreso Nacional aprobó esta semana el marco regulatorio para aplicaciones de transporte, luego de meses de presión del gremio transportista, quienes argumentaron que la competencia desleal no era el precio, sino quién tiene el derecho moral y legal de decidir a dónde vas, a qué velocidad, y si llegás.. “Nosotros llevamos 30 años en esto,” declaró un portavoz de los transportistas. “No puede llegar cualquiera con un Corolla 2005, nunca taxi y con aire helando rico a hacernos la competencia. Atropellar tiene su protocolo, su permiso, su calcomanía.” El pasajero promedio no fue localizado para comentarios. Su última ubicación registrada en la app fue en el bulevar del norte, donde se quedó atrapado en otra huelga de inversionistas de Koriun.
Nueva ley regula Uber e InDriver para garantizar que solo los taxistas autorizados decidan a quién atropellar
Nota de la redacción:
Este artículo es de naturaleza satírica. Cualquier similitud con personas reales, vivas, muertas o en campaña electoral, es completamente intencional pero legalmente negable.
